提到JEEP，大家的第一反映肯定是肌肉健硕的铮铮硬汉，不用过多久2011款的新大切诺基就将在国内上市，新大切是会坚持JEEP粗狂的风格还是会有所改变，今天大家先跟笔者通过官方照片了解下这款新车。
2011款大切诺基
首先我们先一起看看2011款新大切外观的变化，新款大切的前脸依然采用JEEP家族经典的7空进气格栅设计，格栅上增加了镀铬的部分，让人感觉很有很时尚，同时又感觉有种不张扬的沉稳。
2011款大切诺基
从前部看新大切，给人最直观的感觉就是这款车少了份粗狂，如果你身穿一身迷彩站在它身边你会感觉非常的突兀，一身休闲装也许正合适，由此也可以看到新大切已经开始走城市豪华SUV的路线了。只有身上仅存的几条直线造型给人们阐释自己的硬汉气质。
前脸的另一大变化是大灯，新大切的大灯采用内圆外方的设计，简单的造型和整车的前脸融合的很好。仔细看我们会发现，新大切采用了透镜式的氙气大灯，相比现款车型的卤素大灯这是一处明显的进步
从侧面看大切，最惹眼的莫过于那条闪亮的防擦条，防擦条上刻着Grand Cheroker，由此来彰显它的越野实力。
新大切的长为4820mm、宽1938mm、高1762mm、轴距为2916mm，和老款车型相比变化不大，长度和轴距略微有些增加，因为换了新的轮毂，所以从侧面看，新大切显得特别新潮，让人有种想驾驭的冲动。
新大切侧面看最吸引人的莫过于其五辐莲花造型的轮毂，新轮毂造型大气，立体感很强，配合着265/50 R20的低扁平率轮胎，新大切的轮胎视觉冲击力很强。
车尾的变化是尾灯由现款车型的纵置式变成了横置式，这首先是为了跟随现在的主流，同时也是为了和前大灯造型呼应，让车显得整体感更强。
2011款大切诺基
新大切上市后将配备两种排量的发动机，照片上的是克莱斯勒采用全新VVT技术的3.6L V6发动机，这款发动机的最大功率为280马力，最大扭矩353牛米，最吸引人的是官方称这款发动机比上代车型节油11%。另一款则是5.7L的HEMI V8发动机。
2011款大切诺基
2011款大切诺基
新款大切的后悬架采用了多连杆独立空气悬挂，我们从上面几张照片中能感受到新大切的一些越野功底，但是空气悬架的使用无疑在向人们宣告自己要走公路和舒适路线了，期待能早点接触到实车，届时笔者讲第一时间跟大家分享这款车的驾驶感受。
回到车内，我们第一眼看到的就是胡桃木装饰，由此也可以遇见新大切将摒弃部分粗狂路线而改走豪华和高科技路线。方向盘和仪表都进过了重新的设计，如果只看内饰照片你很可能以为自己置身于某款中高档轿车中。
新大切的座椅看起来宽大厚实，上部的包裹性设计为肩部提供了更好的支撑，相信当你在走烂路时一定能感受到这样设计的好处。
同时新大切上还增加了时下最流行的全景式天窗，这样的设计让车内的乘客不会感到压抑，让人有种豁然开朗的感觉。
新大切的后排座椅可以4，6可分折叠，由于轴距增加，新车型的后排腿部空间肯定有所提升。放倒一般的后排座椅车厢里便能放置滑雪板等长件物品。
当后排座椅完全放倒后，整个后备箱就像一张宽大的双人床，不但大而且相当的平整，揭开后备箱盖，全尺寸的备胎及换胎、拖车工具安静的躺在那里。看来在追求科技感，提升豪华感的同时新大切的实用性并没有降低。
总结：路虎变了，奔驰变了，宝马X5、保时捷卡宴火了，随着社会的进步，真的破烂的路越来越少了，纯种的越野车显得廉颇老矣。新一代的大切也开始改朝换代走豪华和高科技路线了，我们不能说这个方向有什么不对，这也许正是适应市场的一种选择。期待新大切的上市，希望它也能有个好的未来。
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