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[转帖] 清晰谍照曝光 1.4L利亚纳10月8日上市[3P]

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清晰谍照曝光 1.4L利亚纳10月8日上市[3P]

  近日获悉,1.4L利亚纳将于10月8日正式上市,新利亚纳将搭载1.4L国产发动机,价格门槛有望进一步降低。



1.4L利亚纳

  1.4L利亚纳外观上也有明显变化,进气格栅处由原来的镀铬横条变成了网格状,另外保险杠形状也有所变化,显得更加的运动。另外新车还将配备原来车型上没有的天窗。后部的变动主要集中在保险杠区域,取消了防擦条,增加了后开口式小包围。



1.4L利亚纳

  根据此前曝光的新车目录来看,利亚纳1.4L车型将搭载铃木最新提供的K14B-C型发动机,而K14B则已经在昌河铃木北斗星上搭载,排量为1372mL,功率70kw。有消息称,新发动力型号中的“C”代表增加了VVT技术,动力将进一步提升。不过要推动利亚纳1.1吨重的车身也只能说是刚好够用。



1.4L利亚纳增加天窗

  现款利亚纳三厢和两厢车型均搭载1.6L发动机,匹配5速手动或者四速自动变速箱,售价区间为8.76-10.66万元,而采用1.4L发动机的所带来的另一个最大的变化是售价将下调,起步售价很可能会下调到7万元左右。

  点评:昌河铃木在品牌和营销上的弱势是利亚纳遇冷的主因,而目前厂商能做的也就是以高性价比为切入点,用相对低廉的售价去赢得客户。

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昌河铃木一直是面包车的,这车看起来也像是另类的面包车,有人会买它吗?

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这车本来人气就不高,再搭载国产发动机恐怕销量更不行,除非价格有优势.

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铃木有很多经销厂商吗,我们那铃木好像还不少,这价格也不算低吧

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在中国车市井喷的这几年,昌河又有几款可以叫得响的家庭轿车?除了一款SX4买得还算可以外,北斗星在车市里里苟延残喘,利亚纳和爱迪尔几乎就淡出了大家的视线,后二款车推向市场有些年头了,你能在路上看到他们的几率却是相当的低。

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铃木的技术还是可以的,可就是定位玩的没有别的日系厂商那么溜,看看全系的只有奥拓跟北斗星行,别的都不咋地啊

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各人感觉都铃木没什么好印象,总觉得有点锉,不过重庆这边铃木倒是不少,都是些出租车,还是烧天然气的。

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在昌河的老本营江西,北斗星和利亚纳也是有出租车车型的,不过这次的1.4利亚纳真的很让人担心它的动力,虽然K14B发动机是不错,有空心轴偏凸轮技术,但毕竟排量有限,就算加个VVT功能也不能改变它的排量,匹配利亚纳实在让人捏一把汗。

所以我对昌河厂的决策层感到奇怪,原配的M16A发动机摆脱进口国产化了那么多年,九江的新厂也已经投入生产,为什么不在这方面控制成本?M16A发动机重庆厂出的SX4天语也在用,可人家SX4就算出了名为超值版的简配型也没有换动力系统,昌河直到现在才想起来要提高性价比?早干什么去了?还不是昌河厂国企军工作风泛滥,思想僵化严重么?

外加樽本浩司重长铃轻昌铃的作风,直接导致了两厂各自为战,直到昌河铃木并入长安集团后除了发售日期一拖再拖splash,再没有其他全新车型上市,这次1.4利亚纳的市场售价的定位又与之前传出的splash的售价有所重合,这样就形成了自家产品与自家产品相竞争的格局,再加上网点建设的极度落后,给最终买单的消费者心里又蒙上一层阴影。

昌河铃木之所以会走到如今的窘境,同样也是内外因素互相影响所导致,但更多的是内在因素,北斗星曾经风光过,可惜昌河不思进取,一味吃老本,同时又在期盼铃木方面给予新的车型和技术,结果可想而知,相当悲惨。swift给了重庆,大卖!欧版的every wagon给昌河(即浪迪),销量惨淡… 数年后SX4给了重庆,又大卖!这次昌河显然已经没有资本再对日方提出要求了,当new alto再一次决定落户重庆时,可怜的昌河铃木穷酸得连日方都看不下去,只好又给了个splash,谁知道还没发售,第一个面对的就是来自自家产品的狙击……昌河啊昌河,你从生产到销售,每一步棋都在失败,如今的中国消费者已经不是那么好忽悠的了,昌河必将为自己决策失误而吞下苦果。

PS:个人观点,某些言论为主观推测,未详细考据
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