xt1234

　　近日获悉，1.4L利亚纳将于10月8日正式上市，新利亚纳将搭载1.4L国产发动机，价格门槛有望进一步降低。



1.4L利亚纳

　　1.4L利亚纳外观上也有明显变化，进气格栅处由原来的镀铬横条变成了网格状，另外保险杠形状也有所变化，显得更加的运动。另外新车还将配备原来车型上没有的天窗。后部的变动主要集中在保险杠区域，取消了防擦条，增加了后开口式小包围。



1.4L利亚纳

　　根据此前曝光的新车目录来看，利亚纳1.4L车型将搭载铃木最新提供的K14B-C型发动机，而K14B则已经在昌河铃木北斗星上搭载，排量为1372mL，功率70kw。有消息称，新发动力型号中的“C”代表增加了VVT技术，动力将进一步提升。不过要推动利亚纳1.1吨重的车身也只能说是刚好够用。



1.4L利亚纳增加天窗

　　现款利亚纳三厢和两厢车型均搭载1.6L发动机，匹配5速手动或者四速自动变速箱，售价区间为8.76-10.66万元，而采用1.4L发动机的所带来的另一个最大的变化是售价将下调，起步售价很可能会下调到7万元左右。

　　点评：昌河铃木在品牌和营销上的弱势是利亚纳遇冷的主因，而目前厂商能做的也就是以高性价比为切入点，用相对低廉的售价去赢得客户。

open333

昌河铃木一直是面包车的，这车看起来也像是另类的面包车，有人会买它吗？

这车本来人气就不高，再搭载国产发动机恐怕销量更不行，除非价格有优势．

mminghl

铃木有很多经销厂商吗，我们那铃木好像还不少，这价格也不算低吧

在中国车市井喷的这几年，昌河又有几款可以叫得响的家庭轿车？除了一款SX4买得还算可以外，北斗星在车市里里苟延残喘，利亚纳和爱迪尔几乎就淡出了大家的视线，后二款车推向市场有些年头了，你能在路上看到他们的几率却是相当的低。

kksis

铃木的技术还是可以的，可就是定位玩的没有别的日系厂商那么溜，看看全系的只有奥拓跟北斗星行，别的都不咋地啊

elegantangel

各人感觉都铃木没什么好印象，总觉得有点锉，不过重庆这边铃木倒是不少，都是些出租车，还是烧天然气的。

59770750

在昌河的老本营江西，北斗星和利亚纳也是有出租车车型的，不过这次的1.4利亚纳真的很让人担心它的动力，虽然K14B发动机是不错，有空心轴偏凸轮技术，但毕竟排量有限，就算加个VVT功能也不能改变它的排量，匹配利亚纳实在让人捏一把汗。

所以我对昌河厂的决策层感到奇怪，原配的M16A发动机摆脱进口国产化了那么多年，九江的新厂也已经投入生产，为什么不在这方面控制成本？M16A发动机重庆厂出的SX4天语也在用，可人家SX4就算出了名为超值版的简配型也没有换动力系统，昌河直到现在才想起来要提高性价比？早干什么去了？还不是昌河厂国企军工作风泛滥，思想僵化严重么？

外加樽本浩司重长铃轻昌铃的作风，直接导致了两厂各自为战，直到昌河铃木并入长安集团后除了发售日期一拖再拖splash，再没有其他全新车型上市，这次1.4利亚纳的市场售价的定位又与之前传出的splash的售价有所重合，这样就形成了自家产品与自家产品相竞争的格局，再加上网点建设的极度落后，给最终买单的消费者心里又蒙上一层阴影。

昌河铃木之所以会走到如今的窘境，同样也是内外因素互相影响所导致，但更多的是内在因素，北斗星曾经风光过，可惜昌河不思进取，一味吃老本，同时又在期盼铃木方面给予新的车型和技术，结果可想而知，相当悲惨。swift给了重庆，大卖！欧版的every wagon给昌河（即浪迪），销量惨淡… 数年后SX4给了重庆，又大卖！这次昌河显然已经没有资本再对日方提出要求了，当new alto再一次决定落户重庆时，可怜的昌河铃木穷酸得连日方都看不下去，只好又给了个splash，谁知道还没发售，第一个面对的就是来自自家产品的狙击……昌河啊昌河，你从生产到销售，每一步棋都在失败，如今的中国消费者已经不是那么好忽悠的了，昌河必将为自己决策失误而吞下苦果。

PS：个人观点，某些言论为主观推测，未详细考据