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标题: [交流] 新爱丽舍、伊兰特、A3纠结中，请高手分析一下 [打印本页]

作者: 神达 时间: 2010-5-9 21:21 标题: 新爱丽舍、伊兰特、A3纠结中，请高手分析一下

新爱丽舍、伊兰特、A3纠结中，请高手分析一下，谢谢。
都说新爱操控好，底盘好。但是看别的牌子的车也开得很爽满大街跑。不知新爱的操控性和舒适性是否真的强过别的车？
目前，俺只开过新爱，别的车开的很少。欢迎开过别的车的朋友，踊跃发表自己的驾驶感受，说说优缺点。比如：新爱丽舍ＶＳ捷达，新爱丽舍ＶＳ伊兰特。

[ 本帖最后由神达于 2010-5-10 22:30 编辑 ]

作者: slk110 时间: 2010-5-9 21:27

还是选A3吧，不比爱丽舍差到那，伊兰特吗，一是没个性二质量也好不到哪！

作者: polaris007 时间: 2010-5-9 21:52

不用纠结，自己去试驾几次，找找感觉，车是自己用来开的，适合自己的就是最好的。
不要看评论，A3 四轮独立悬架 ESP 伊兰特大空间半独立悬架爱丽舍 facelift后侧面没改比较怪异，自己多去开开找找感觉，哪辆开的顺手就买那个，其他的都是次要的，附加品，明白？
有了固然开心，没有也不用懊恼

作者: xjs 时间: 2010-5-9 22:03

楼上说的对，都是差不多价钱差不多的东西，自己感觉喜欢哪个就买哪个，什么多连杆，ESP，都是次要的，自己看上眼才对本人推荐伊兰特

作者: mz0403 时间: 2010-5-9 23:57

首选伊兰特
性价比都非常好
不太喜欢法国车
国产肯定不考虑

作者: qj516 时间: 2010-5-10 16:36

首选A3，其次新爱，
现代就别选了！垃圾场

作者: fyboy 时间: 2010-5-10 16:40

虽然这三款都不喜欢，但是综合比较起来还是伊兰特吧。

作者: jjcsn 时间: 2010-5-10 18:37

这几款车要是选的话爱丽舍性价比稍微高些
伊兰特和赛拉图基本上一样，动力性差，做工粗糙！
奇瑞A3油耗高、发动机噪音大、提速更慢！
骏捷是假三菱机器，空间是挺大，但是动力性也很差，油耗高
新爱丽舍的地盘、发动机虽然比较老一点，但是绝对经得起考验！

作者: binquan 时间: 2010-5-10 22:34

首选A3，国内自主品牌的，奇瑞性价比比较高。
伊兰特也不算差，10年前我就首选了。
爱丽舍其实也不错，质量蛮好的，就是样子。嘿嘿

不过话说过来，奇瑞的品牌是这三个里面最低的。但是胜在性价比嘛，买这个价位的也甭在意些许的品牌了，实用就行。

[ 本帖最后由 binquan 于 2010-5-11 11:10 编辑 ]

作者: cqxfd 时间: 2010-5-11 01:08

爱丽舍车型太老了，不建议考虑。A3比伊兰特配置高，伊兰特就皮实

作者: hhman2008 时间: 2010-5-11 03:24

伊兰特的油耗不低的，我一个同事开这个，他很肯定地说很废油，经常挂空挡来省油，开车开成这样就没意思了。
推荐A3，安全性能第一，一家子坐上去，你总不能买个面子车吧？

作者: gaoxing1999 时间: 2010-5-11 08:21

新爱丽舍，优点：4000转以上加速表现不错，具有运动特性的发动机。缺点：原型车年份过老，从设计到被安全等都不够先进。
伊兰特，优点：非常适合中国家庭的高性价比紧凑车。缺点：买了它就不要望个性与性能。
A3，优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平。缺点：有些细节的部分还需改进。

作者: yincang99 时间: 2010-5-11 09:29

一天到晚总说日系车皮薄，自主品牌的难道就好了，爱丽舍，不二选择

作者: crazymak 时间: 2010-5-12 00:44

如果是我就选A3，五星级防撞，发动机强劲，外形也不错

作者: dpnick 时间: 2010-5-12 08:38

喜欢A3的外形。。。
另外两辆都有点过时了

作者: 333666999 时间: 2010-5-12 09:52

A3 四轮独立悬架 ESP 伊兰特大空间半独立悬架爱丽舍 facelift后侧面没改比较怪异，自己多去开开找找感觉，哪辆开的顺手就买那个

作者: 333666999 时间: 2010-5-12 09:53

A3，优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平。缺点：有些细节的部分还需改进。

作者: 333666999 时间: 2010-5-12 09:53

伊兰特的油耗不低的，我一个同事开这个，他很肯定地说很废油，经常挂空挡来省油，

作者: 333666999 时间: 2010-5-12 09:54

新爱丽舍，优点：4000转以上加速表现不错，具有运动特性的发动机。缺点：原型车年份过老

作者: 333666999 时间: 2010-5-12 09:55

伊兰特，优点：非常适合中国家庭的高性价比紧凑车。缺点：买了它就不要望个性与性能。

作者: mars008 时间: 2010-5-12 10:30

A3吧，性价比好，前几天哥们买了一辆。挺大气的。

作者: EbenD 时间: 2010-5-12 10:35

个人建议首选A3，3辆车里面，A3的配置最高

作者: fertc 时间: 2010-5-12 13:33

爱丽舍太老了吧，空间也小。
奇瑞A3空间也不大，油耗比较高，虽然悬挂好，但是发动机不行，这种配合很怪异。
伊兰特……要是悦动的话还可以考虑，老伊兰特就算了吧。

作者: pm12345678 时间: 2010-5-12 16:06

家庭用还是伊兰特省油，空间大，维修保养便宜，新爱丽舍，A3空间小，我坐在后面，腿都得蜷着，特别难受。A3虽然配置丰富，但空间太小，保有量不大。新爱丽舍是典型的拉皮车，虽然保有量大，但是骨子里是较老的车型。空间也是硬伤。

作者: wh9999 时间: 2010-5-12 16:27

看着诸位的回贴有点心痛，国货当自强！难道A3的高性价比能无人喝彩吗？！

作者: zuiheart1 时间: 2010-5-12 18:33

如果只是在这三辆车中选择的话，那绝对应该是A3

作者: 贵族米兰 时间: 2010-5-12 18:49

买伊莱特还不如咬咬牙，加点钱买悦动呢，漂亮大气多了。
我同事买了一辆比亚迪F3，质量差的不得了，造成我对国产的奇瑞车，产生怀疑。
所以我选爱丽舍。

作者: xiaom80 时间: 2010-5-12 18:54

毫不犹豫的选A3 这三辆车我都去看过新爱太老了就是拉个皮
伊兰特空间大价格便宜量又足不过发动机和底盘这些机械功力就差很多了

作者: yaoxianghua 时间: 2010-5-12 19:56

a3吧，毕竟是国货，我们大家都应该支持一下国货吧，车也还不错

作者: assj 时间: 2010-5-12 19:56 标题: 回复 1楼的帖子

爱丽舍的底盘不错，我感觉很好。就是雪铁龙家的变速箱有些恶心，一挂二档的时候很难受
但是如果是自己做个小生意，拉个货啥的就小爱吧它后备箱巨大！

棒子车不推荐，但是lz要是这三个选自动挡就它吧

a3的独立悬挂不错，跑起来很过瘾而且有esp。只是后备箱小。。。。

作者: l2926020 时间: 2010-5-12 20:52

A3不错了，别的不说安全系统比那两款强多了！

作者: 31834771 时间: 2010-5-16 12:12

A3吧，ESP在关键的时刻真的很好用。支持国产！

作者: skyhawk2500 时间: 2010-5-16 12:50

本人喜欢A3，其他牌子，都只是换换外壳，内在还是一样，支持国货

作者: suanmiaobaba 时间: 2010-5-16 13:38

支持A3，不管是底盘还是操控都很棒，之前有人发过一个帖子，上面车祸死亡率最高的就是伊兰特，让人担心啊

作者: 炊事员 时间: 2010-5-16 15:22

要买就是A3了这车不错带ESP 这个价位的车很有带EPS的很有用的

作者: ly0379 时间: 2010-5-16 15:40

如果你注重安全性和操控性，可承受价格在10万以下，那非A3莫属吧。
4轮碟刹+ESP+后多连杆悬挂+205宽胎+5星碰撞，这在10万以下级车里，只有A3能做到了。

作者: woshipolo 时间: 2010-5-16 15:44

买伊兰特，车大，保养方便，而且我认为当一款车作为出租车使用，那这款车的耐用性一定是有保证的，新爱丽舍是沿用老富康的技术，太老了，A3是奇瑞的成熟的技术，而且标配ESP，是精品家轿，不过A3太小了才2.5左右的轴距啊，奇瑞的A3主要是面向海外市场的

作者: 道奇123 时间: 2010-5-16 15:55

伊兰特不错，就是现在减配的厉害，我就是伊兰特。A3我试过，配置不错，就是后座设计的垃圾。富康也不错，就是我们这的士都那车

作者: daojiansimeng 时间: 2010-5-16 16:05

A3油门反应慢，而且是很慢，踩脚油经常半天没反应。挡位也很生涩，换挡极其不顺手，这是国产车的通病。其他还算不错。

作者: dj2000 时间: 2010-5-16 16:12

选伊兰特，这三款车里爱丽舍出来的年长保养费用低些，伊兰特性价比好些！国产车么就不做评论了！

作者: tomb22020 时间: 2010-5-16 16:28

强烈建议你还是自己去试驾一下吧。首先看你对空间的对比 ylt 的空间是3个中最大的，然后是爱里 a3最小。
二说底盘结构技术，a3和速腾的悬挂是一样的前麦后多连杆  ylt是前麦后拽板车挂，爱利也是。
底盘的感受，应该说法国车对底盘的调教相当有一套软硬合适韧性十足， a3 舒适性不错 ylt也可以。
三发动机 a3的发动机是mini 的发动机开发的技术成熟，ylt 的发动机也一样多个vvt没什么用，爱利的发动机也一样，
但是从市场保有量来看爱利维修保养便宜。动力嘛也得看你的驾驶习惯这3个车动力都一般。
四外形这个爱利比较老气  a3 和ylt 不好说谁好看谁不好看。
五质量稳定性爱利和ylt都属合资，爱利的口碑不错 ylt的口碑也不错  a3自主品牌质量可能略有不足。
六价格 a3 的性价比是最高的
再多说一句为什么不考虑jetta呢呵呵都是爷爷  不求最老但求更老买jetta吧。哈哈
个人观点惹怒楼下的楼上的不要批判我。。如有巧合纯属虚构。。

作者: bwzc 时间: 2010-5-16 16:30

A3是国产车中少数外形设计做的不错的车款尤其是两厢的车屁股看上去很骚

作者: youyitui 时间: 2010-5-16 16:45

还是觉得爱丽舍好一些。
不是不支持国产，国产车开久了小毛病真的会很多。
伊兰特应该比其他两个贵不少吧，没可比性。

作者: szka 时间: 2010-5-16 17:18

奇瑞的品牌的口碑不是太好，但是新爱的话小毛病太多，去车厂烦死你，伊兰特虽然也不怎样，但相对来说质量会好点

作者: shfyt 时间: 2010-5-16 19:18

选爱丽舍吧，品牌较老，质量也还不错。伊兰特就不要考虑了，韩国棒子的车能好到哪去呢。

作者: semas 时间: 2010-5-20 16:00

韩国车不日系车还要差，还是买A3便宜才是王道

作者: gxg2398 时间: 2010-5-20 22:25

这三个车都不喜欢，太没个性，如果非要选个的话，就选A3。

作者: wusiyuan 时间: 2010-5-20 22:58

奇瑞A3还是很不错的呢买合资品牌都是给外国人钱的哦还是买自主的吧

作者: simonelli 时间: 2010-5-20 23:47

听奇瑞的老总说A3的外壳是依照B级车的标准来打造的，只是发动机方面可能差强人意。所以我的首选是奇瑞A3

作者: kk450 时间: 2010-5-20 23:50

A3 要买1.8的，1.6的太肉，另外空间小了点
爱丽舍其实科技含量最高，但款式过老
伊兰特省油，空间不错，但耐用性较差

作者: 9k479 时间: 2010-5-20 23:54

支持国产车吧！奇瑞这两年已经提高很多了，A3是款国际车！

作者: p89o12 时间: 2010-5-21 12:04

我也是选A3的，不比爱丽舍差到那，外形好看

作者: cheng81115 时间: 2010-5-21 12:12

A3不错啊，虽然是国产的，但是那配置啥的在同级别车里算比较高的了，再说也要支持国产啊

作者: ascq 时间: 2010-5-22 20:20

推荐爱丽舍，因为省油外加保养是10000公里一次，买了不累人

作者: xiailishe 时间: 2010-5-23 13:22

新爱丽舍，伊兰特，奇瑞，这三款车的对比我首选了爱丽舍。我09年买的新爱丽舍，第一，市内百公里耗油八个多一点，长途也就是七个多油。第二，四门都是整体压膜，韩系车和日本车都是焊接的，我选车之前专门上4s店看的。第三，前后保险杠是整体的，伊兰特还有日系车后保险杠不敢恭维，这个可以上优酷网的小强实验室去看看就知道了。如家庭用车还是首选欧式车。

作者: wangguyue86 时间: 2010-5-23 23:27

不是很清楚这几款是什么价位的看到奇瑞的那款估计楼主预算在7,8万左右吧这个价位的车不太了解但是帮你在tpy上查了查这个价位：新凯越 8-10W，新乐风 7-8W，新嘉年华 8-10.18W，还有风范，骏捷，新威驰，蓝瑟还有新出的荣威350，个人比较推荐荣威350，我曾经做过哥们的荣威550 感觉不错而且350那个广告做得也不错楼主不妨去看看

作者: tkart134510 时间: 2010-5-24 04:20

看来我还是很有必要说几句来说服楼主买奇瑞A3咯

1.我们首先从车身结构来判断一台车

爱丽舍就是富康688拉皮，轴距加长过来的，很凑巧的是，本人曾经就是开富康车的

对于富康【爱丽舍】，本人还是比较有心得的。

这款车的底盘结构是标准的法国车，也就是说，前麦弗逊，后拖曳臂【俗称板车悬挂】，这种设计的优点在于节省空间，并且成本‘非常’低廉

得益于不错的底盘调教，富康是一款多数人开起来都比较顺手的车

但是，开得顺手，不代表你能完全掌控这台车

要知道富康是80年代的设计，在80年代可没有NCAP组织【E-NCAP成立于1997年】也就是说，80年代的车型是否安全，只能靠厂商的态度和道德

没有一个标准去限定它

看看美国IIHS NCAP对于老捷达的安全测试吧
【IIHS NCAP对第三代捷达进行的是64km/h 40%偏置碰撞试验，所得出的结论是“边缘”Marginal
(注：IIHS NCAP的结论分四级，分别是Good， Acceptable， Marginal， Poor)，如果对应Euro NCAP应该是介于2星和3星之间。
在IIHS NCAP的结论中，碰撞后对脚部的伤害最大，其次是头部和腿部。从碰撞图片也可以看到经过加强的第三代捷达A柱变形严重，车身结构强度一般。】

从此可以推测出，富康在面对车祸时，其安全性是值得怀疑的，至于为什么很多的士用富康，纯粹是维修，保养费用低廉，小毛病少而已

说完富康，现在说伊兰特了

根据楼主这个价位，我判断应该是于2000在韩国本土上市的第六代伊兰特，而非【悦动】

那么以本人对汽车行业的了解来做个推断吧

以德国经典车golf为例，golf 4于1997年上市，golf 6于 2009年上市

历经12年，隔了golf5这一代

一款经典车型换代的平均时间为5年，而伊兰特已经发展到第七代---悦动了

5年仅仅是放在时间表的更新时间，不代表其研发时间

一般来说，有实力的厂商都会做技术储备，也就是说，很早开始着手下两代车型的开发设计工作

我们就打个折吧，2000年上市的车，往前推3年，那么可以得出楼主在2010年考虑购买一款设计于1997年的车【虽然不准确，但意思相信楼主能懂】

从富康和捷达的实例中我们可以得知，同级别的老车型在实际碰撞中没优势，那么，伊兰特作为一款已经至少有10年的老车型，你还觉得它安全吗？

现在说奇瑞A3

据我所知，A3是奇瑞04年开始设计的车型，是由宾夕法尼亚设计的。

在这个车身的设计上，A3就占有优势，04年设计的车，它肯定要满足目前，乃至后面几年E-NCAP的安全规范【A3也出口到欧洲】，所以安全性是以纯正欧洲车为标杆的

后4连杆独立悬架，由莲花公司调教的底盘，操控性远在于以上两车之上

2.刹车和轮胎

为什么我要把刹车和轮胎单独列出来说明？

道理很简单，轮胎是一台车唯一和地面接触的地方，刹车是让车子STOP的最重要部件！

轮胎和刹车不好的车，不能称之为车，那是杀人机器！

爱丽舍的刹车是前盘后鼓  轮胎规格为185/60 R14
伊兰特的是四轮盘刹                195/55 R15
奇瑞A3的是  四轮碟刹             205/55 R16

从数据上就可以看出奇瑞A3的刹车和轮胎规格是最高的。
PS：楼主可以去看看A3的刹车碟，是不是比伊兰特的刹车碟尺寸更大

而且本人开A3测试刹车效果，效果真的很好

3.动力

如果都拿1.6的做对比，半斤八两
不过A3可以2档跑到90多，接近100的位置

A3的话就一定要拿1.8的，这个动力配这个1.4吨的家伙才够劲！

爱丽舍的动力没有什么好点评的，很老的动力系统，超过4000rpm后发动机就开始有点暴躁了

伊兰特的动力有VVT，实际上也没觉得有多省油

4.各种电子设备
还是先说跟安全相关的吧

爱丽舍和伊兰特只配备了ABS+EBD 【制动防抱死系统和制动力分配系统】

而奇瑞2010款A3全系是ABS+EBD+BA+TRC+ESP【制动防抱死+制动力分配+刹车辅助+牵引力控制+车身稳定控制】

关于ESP，简单介绍两句

楼主可以查询下当年中华骏捷在E-NCAP碰撞0星的事

就是因为骏捷没有ESP

现在美国也在准备立法，以后没有ESP的车不准上市

欧洲和美国现在如此重视ESP，楼主请自行斟酌吧！
PS:ESP非印度神油，安全还是掌握在手中！

关于奇瑞车几个很实用的电子设备
锁车自动升窗-------下车后直接用原厂遥控钥匙锁车后，车窗自动关闭
大灯延时10分钟-----没关大灯就下车【车子会报警提示】，锁车后10分钟，行车电脑自动关闭全车电路，防止电瓶亏电
1小时自动关闭CD----在没差钥匙就打开CD/FM的情况下1小时不动它，行车电脑会自动关闭，防止电瓶亏电
5门提示---------4个车门和后备箱未关/未关紧，显示屏上很清晰的提示是哪个门没关，不用像多数日韩车那样5个门都试一遍

另外，着重讲述的关于A3‘逃生门’设计

在A3后备箱对应锁扣的位置，有一个圆形的小塑料盖，揭开后里面有一个小小的拉线
在后备箱关闭的情况下，只要在里面拉一下拉线，液压的后备箱盖就会打开

这个设计被称之为【逃生门】 -----这是在宣传册和销售人员那里听不到，看不到的

A3的油门是电子油门，在6500到7000转的时候自动断油，这是为了防止在极端情况下，油门踏板被物理卡死，以免造成更严重后果的设计
个人认为，当这种设计起作用的时候，或许就是生与死的距离【绝非危言耸听，发挥一下想象力吧】

A3的转向助力是电子助力，爱丽舍和伊兰特都是液压助力

电子助力在平时感觉不出优势，快速绕桩和快速反打方向时就能体会到了

总结

买奇瑞车，你可能会为了它的一些比较弱智的小毛病而烦恼

同时，你能感受到这车，奇瑞是用心在造，虽然在设计上依然有差距，但是我们的汽车设计人员在努力拉近距离

而非越走越远

作为一名奇瑞车主，我从QQ，新旗云，A5,A3，风云2，G5.。。。确确实实地看到了奇瑞的进步
虽然有些地方依然很土鳖，但这种进步是奇瑞车主在坐进驾驶位能感受到的

欢迎楼主能加入国产车的行列

就算不买A3，也可以考虑下吉利帝豪EC718  或者是瑞虎

作者: 仁少 时间: 2010-5-24 16:36

伊兰特合资车不错，性价比高，本人觉得国产车不看好，外形虽然是不错，但小毛病不断，

作者: jiangnan177 时间: 2010-5-24 18:54

我也觉得应该入手伊兰特爱丽舍性能不能伊兰特而国产车一般小毛病很多挺麻烦的

作者: jsadonis 时间: 2010-5-24 22:31

首选肯定是A3其次是新爱丽舍伊兰特还是算了

作者: ghddd 时间: 2010-5-25 19:28

3辆车中爱丽舍是名副其实的街车，市场保有量大，后期维修便宜。

作者: tkart134510 时间: 2010-5-27 16:24

奇瑞A3 1.3S的数据

这是A3 actecoⅡ代 1.6DVVT的数据

[ 本帖最后由 tkart134510 于 2010-5-27 16:26 编辑 ]

作者: kalaxp2 时间: 2010-5-27 17:36

用了新1.6发动机的A3值得期待，油耗下来不少。老款A3也是经历了市场的考验，国产精品车里的标杆。

作者: jiachuren 时间: 2010-6-18 12:39

首先A3，自主品牌里面的性价比是最好的，选择其它的牌子我看目前没有多大意义，尤其是伊兰特现在有点被过时了。爱丽舍除非买到混合车。

作者: 俊哥 时间: 2010-6-18 13:30

就买爱丽舍，便宜又是合资品牌，市场保有量大，维修保养很便宜，比那两种车要便宜。

作者: kittymao6681 时间: 2010-6-18 13:49

奇瑞A3油耗高、发动机噪音大、提速更慢！
骏捷是假三菱机器，空间是挺大，但是动力性也很差，油耗高

作者: 专买水货 时间: 2010-6-18 14:26

选伊兰特吧，这车外观很好看的也挺时尚的，3样价钱也差得不是很多

作者: weijun19850212 时间: 2010-6-18 15:08

A3的朋友都会说A3好，反正自己喜欢什么就买什么吧！

作者: 老卡 时间: 2010-6-18 16:07

现代的车和国产品牌已经差异不大了，嗨！其实哪个牌子的车不是“国产”的？

作者: rd318 时间: 2010-6-18 21:13

A3！另外两个完全没可比性！一个落伍的垃圾
一个棒子的油老虎！另外两款的技术那都是相当落后了

作者: nickol 时间: 2010-6-18 23:58

这个，看了貌似多数都选的A3，楼主自己定夺吧~

作者: dark69 时间: 2010-6-23 21:08

很多材料和设计上都不一样，有钱还是买进口吧.这几款车要是选的话爱丽舍性价比稍微高些

作者: haodaoso 时间: 2010-6-23 21:46

推荐A3 理由外形安全性价比维护成本都有优势
爱丽舍发动机地盘比较老但稳定个人认为花7W元不值得
伊兰特就不推荐了虽然购此车的人不少但它没有其特色吸引我
外形？价格？安全？配置？我是找不到的

作者: rock1683 时间: 2010-6-23 22:10

经典的车，相当的牛，相当的喜欢了啊好像拥有一台啊

作者: w070820 时间: 2010-6-23 23:17

捷达其实不错只是外型差了些其他应该比另几辆好些

作者: cny214 时间: 2010-6-23 23:20

A3才是王道呀，伊兰特那内饰做的太粗糙了，爱丽舍那外形，实在不能忍受

作者: mkkyaoo 时间: 2010-6-23 23:44

还是买A3吧性价比非常不错！还是独立悬挂哦

作者: 671393613 时间: 2010-6-23 23:48

A3吧，支持国产，而且这个车也不错，蛮好看的，质量就不知道了

作者: tongtong56789 时间: 2010-6-24 11:55

奇瑞车产地芜湖人都说奇瑞车大毛病到是不多，小毛病不断。本人年初从广东调到公司在芜湖开发区新成立的工厂工作,新工厂买了部奇瑞A3第二天去南京禄口机场接人回来就出现左后车门从里面开不了过几天右后车门从外面开不开了

作者: 游来游去已存在 时间: 2010-6-24 13:27

据说奇瑞A3的口碑不错啊，不知道是不是枪手造成的。楼主慎重。

作者: madnono 时间: 2010-6-24 13:41

Ａ３吧　性价比　非常高，开起来也舒服，就是费油

作者: lplongman 时间: 2010-6-24 14:41

其实这三部车都不算是什么好车了，要选就选国产的A3，就当支持国家经济了

作者: ylc12345 时间: 2010-6-24 14:42

还是爱丽舍好，毕竟是老三样了，质量什么的都比国产的好，国产车小毛病挺多的

作者: lyhua007 时间: 2010-6-24 14:44

我肯定不选伊兰特选A3,拥有量都过得去,加上国产自主,售后维修都没问题,养护更低廉.
可惜爱丽舍样子太老了,这么多年都没改变,如果能接受它的样子,就选爱丽舍没错.

作者: clp 时间: 2010-6-24 14:59 标题: 爱丽舍

我比较喜欢爱丽舍，觉得他的发动机好一些

作者: chenyan917 时间: 2010-6-24 15:30

比较喜欢A3 第一国货，第二外观不错，第三性价比较高

作者: 4590050 时间: 2010-6-24 20:51

楼主这样问是问不出什么来的!毕竟人各有所爱!你问的只是各人喜欢的东西!换成我的话!就跑去想买的几款车型的各大论坛去逛逛!那里的都是准车主!不会想有些人开都没开过就在那乱拉一通!看多了各种车的种种好!也要去吸收下各种车的种种不好!那才是真正的了解!

作者: qj516 时间: 2010-6-24 21:00

不同纠结了，楼主直接上A3即可，绝对超值

作者: wyg102030 时间: 2010-6-24 21:41

要造的话，首选A3，国内自主品牌的，奇瑞性价比比较高。

A3的配置多，而且安全，现在买车也要买安全的车啊

作者: sl122167731 时间: 2010-6-24 21:44

A3质量感觉别其他两个差点，国产车说实话到处都是小毛病的

作者: elsevier 时间: 2010-6-24 21:53

爱丽舍看起来还不错，但是不知道实际的情况怎么样

作者: wanwanyu 时间: 2010-6-24 21:55

支持自主品牌吧，像奇瑞A3、吉利帝豪、江淮和悦等等都不错。当然，见仁见智。

作者: zxzxzx747500 时间: 2010-6-25 08:14

楼主看你怎么想的
1 要想安全：A3 4轮独立悬挂 esp但他费油后排空间狭小
2要想省油：伊兰特现在伊兰特优惠很多很省油但高速发飘
3要想有那么点浪漫：爱丽舍不过其外观已经落伍发动机偏高转速！

作者: kzv5555 时间: 2010-6-25 09:40

首选伊兰特，性价比都非常好，
虽然这三款都不喜欢，但是综合比较起来还是伊兰特吧。

作者: smilemx 时间: 2010-6-25 09:47

当然是A3了，样子挺好看，在不行就是新爱丽舍怎么着也比棒子车强，免得人骂nc。

作者: 白金龙1 时间: 2010-6-25 10:42

奇瑞A3，多连杆独立悬挂，由欧洲顶级帮工，车是平利法利拉同学设计的，老平原来也帮法拉利打工，据说是由底盘专业公司小帮工米拉同学调的。小米同学家据说调底盘上百年了，他们家就干这事。要是A3底盘调不好，估计奇瑞同学会扣那两位帮工的钱。奇瑞同学开张的时候就扣过英国同学的400万美元，厉害的很。所以对底盘调的好不好，我感觉不是问题。那两帮工还是有点手艺的。不然莲花，法拉利怎么都找他们呢？
奇瑞A3出来后据说搞了测试，操控性貌似和福克斯速腾差不多。达到了合同要求。不管是不是真的，人家两帮工还是下了力，要是砸了估计以后难混了。老平和小米估计就成骗子的代名词了。那时候大家就可以痛骂欧洲公司不厚道了哈。
对于崇洋的人也可以满足一下自己，欧洲顶级公司设计的也~。对中国人就更骄傲了，顶级怎么样？还不是我的打工

作者: cyj1320 时间: 2010-6-25 10:54

地盘和车身框架肯定选A3,结实操控不错, 相对其他两个,韩国车空间大点..

作者: 4fuck4 时间: 2010-6-25 10:59

本人推荐中华FSV.相信我没错的,估计楼主应该是新手吧,新手买中华,绝对的,外观也好看

作者: wxlncp 时间: 2010-6-25 11:22

弄个奇瑞很不错啊，配件便宜，维修点也很多

作者: honest910 时间: 2010-7-1 01:03

首选A3，国内自主品牌的，奇瑞性价比比较高。
伊兰特也不算差，10年前我就首选了。
爱丽舍其实也不错，质量蛮好的，就是样子。嘿嘿

不过话说过来，奇瑞的品牌是这三个里面最低的。但是胜在性价比嘛，买这个价位的也甭在意些许的品牌了，实用就行。
同意阁下的意见啊

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