XIAYUJI

日系和德系动力装置的最大区别就在于日系的喜欢加电子元件，用电子辅助的手段使油耗、稳定性、动力提升一个层面；而德系的更注重于发动机本身的工作原理，通过改进技术和工艺来达到上述目的。没什么好坏之分 ，毕竟现在每人一辆车还开10年，所以区别不大。