[转帖] 【八月加倍】-上汽MG3 亮相登场[22P]

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1楼大中小发表于 2014-8-28 22:43 只看该作者

【八月加倍】-上汽MG3 亮相登场[22P]

MG3是上海汽车于 2011年3月26日推出的第六代“传奇英伦精品小车”。新MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品，延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓，更展示了上海汽车以中英设计师为核心的全球化设计团队的强大实力。其由外而内的英伦设计风格，大胆创新又兼具实用，贴合当代年轻人消费心态，大有成为新一代的“传奇”小车的潜质。

较之普通车型，这款概念车更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现都让人耳目一新。在MGZERO上，彩贴、织物、饰件可以自由设计组合，后窗光导玻璃可以玩游戏、绘背景、发布Twitter交流信息，车内灯光音响模式根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。

下面具体介绍这款车：

价格：

新车指导价：6.97-9.77万，具体价格请参考当地4S店。

外观：

外观真的没的说，棒！也是当时选车时候的另外一重要因素。14款的再加上八字胡日行灯，在街上经常被投送注目礼，年轻人就应该选择一辆有活力有个性的车。

内饰：

中规中矩吧，塑料+布艺的装饰，带有一定设计感的中控台，长时间都不会感觉到视觉疲劳。最喜欢的是方向盘上大大的LOGO，和AMT档杆上的字母，充分体现了MG3迎合年轻人心理的作为。

空间：

空间是我推荐这款车的重要因素之一，在同级别车横向比较中，MG3几乎可以完胜，虽然宽度少了那么一点点，但不至于和副驾驶胳膊碰胳膊，驾驶起来做任何动作都绰绰有余，我174的个头，调整好座椅头部还有一拳空间，不觉得压抑。后排乘坐也比较舒适，虽然我不坐后排，但听到朋友的赞赏心里也美滋滋的，后排调整后腿部几乎可以伸直，甚至可以翘一下二郎腿（限175一下身高的朋友，呵呵），在长途旅行中，4人的标准乘坐应该不会太累。后备箱略小，不过对于小型家庭已经足够了，毕竟拉太多东西还有过多消耗不是么？

动力：

目前车辆还在磨合期内，几乎没有大脚轰过油门，期间只满载过一次（4大人+1小孩和两个行李箱），在这次满载行驶中还拉着空调，动力还是肉了下来。绝大多数都是我自己开，个别时候拉一两个朋友，在市区里足够用，偶尔超个车也没问题，毕竟不是大排量，也不带T，没必要猛加速猛刹车的，1.5的排量配这个车我觉得正好。

操控：

方向较轻，灵活准确，指哪儿打哪儿，在城市的拥堵道路中，占有一定的优势。只是AMT挡，非常像游戏厅里的模拟机档杆，和常规档位有所差别，所以仍然在熟悉中，尤其是N转D的过程中，必须深踩刹车，个别时候由于力度不够导致没挂上D档，空踩了油门，被后面排队的车辆猛一顿“滴滴滴”…

油耗：

从第一次加油，就开始用APP软件做记录。新车的油耗啊，有点伤不起，刚开始油耗多达13升，毕竟是新车，而且我行驶的路线全部都是拥堵道路，咱也认了。目前车跑了700多公里，新车一直加97，油耗在一直下降，最近驾驶过程中选择了一些城市快速路和非拥堵时段，就降的更明显了，最近一次的记录显示8升左右，如果一直按这个油耗，还算比较满意。

舒适度：

坐上去感觉还行，毕竟不是真皮座椅，咱也不要求那么高，只是MG3的减震太硬了，过个减速带的跳跃感直接就传递到身上，如果再碰到路况不好的地方，那就更惨了。

性价比：

性价比相对13老款来说，现在的优惠并不是很大，不过车就象手机，早买早用，等降价的举动，如果是在短期内还好，如果跨度小半年的等待，我认为没什么必要，除非你不急用。小三在这个价格上的表现还是值得认可的，毕竟扎实的钣金、适用的功能，时尚的外观满足了我们对车的基本需求，价格的优惠自然也就加分不少。

其它描述：

综合起来，真的是一款适合我的车车，我觉得车子比一定要贵才好，一定要选择一款适合自己的车车，就如适脚的鞋子一样。前几天才贴完车贴，回头率超高，所有看到我的朋友都说我的车顶太吸引眼球了。想开好小三三，一定要懂它，了解它每一个架构，它一定能给我最舒适的驾驶体验。

下面开始上图：

车身外观

中控方向盘

车厢座椅

其它细节