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世界名车加长篇中[37P]
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发表于 2011-6-25 12:53
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世界名车加长篇中[37P]
除了一些世界著名豪华品牌有加长车以外,许多跑车、SUV车型,甚至好多低端车品牌也有自己的加长车,但大部分是汽车发烧友自己改装的,原厂是不会生产的。这一集就为大家介绍一下这三个范畴的加长版车型,有些地方可能会雷到你呦,哈哈。开始上图
先上一张雷死你的,这是前苏联产的拉达牌小型轿车,拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌,2009年2月正式停产。拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感,是伏尔加的当家“花旦”,这款苏联在上世纪60年代从意大利引进的车型,我国80年代曾经大量进口这个牌子的车,曾一度做过北京的出租车,后因外观差被夏利取代,还有就是用于当时的领导干部座驾,本人也有兴乘坐过拉达轿车。但在莫斯科可绝对是个宝,在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。
这车牌子大家不陌生吧,国产吉利,够牛吧。两厢加长版,估计座中间的人体重不能超过180斤,否则这么长的轴距,不把车压塌才怪呢
再来两张更牛的,天津产夏利,看看背景的房子,你就知道这车是怎么来的了,我是天津人所以对夏利特别有感情,尽管质量不怎么样,可是配件齐全,坏了好修呀,特别省油
看好了,这不是宝马加长SUV,谁说只有宝马有“双肾型”散热器,我们的东风小康就不能有吗?我们还有微型悍马呢,我们还有国际巨星“傻根儿”做代言呢
这辆大别克看着还真有那么点豪华加长的气质,如果不看标志,挺像林肯加长的是吧
这车大众,怎么看怎么像原厂出的加长版,没有一点改装的痕迹
长城加长SUV,这可绝对是原厂生产的,而且特别有霸气。车身前后独立隔离分区,车内可容纳8-9个成人。哈弗·派达到了EuroNCAP标准四星级,车身总长6.72米,采用高强度非承载车身、梯形车架,搭载三菱SOHC 16V 2.4升直列四缸发动机,4轮均采用盘式刹车系统,并配有ABS+EBD。车内豪华配置也一应俱全,包括把驾驶室及后车厢隔离的电动升降隔屏、欧式高级吧台、豪华全皮L型沙发、豪华地毯、车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视、6英寸触摸屏式DVD\MP3\MP4播放器、飞利浦四通道六环绕高级音响,高级LED灯光装饰系统(镶嵌满天星的可变彩灯)等。
福特加长大吉普,这款车的原型是老美最喜欢的车型之一。
英菲尼迪加长SUV
这张不说了,图片上都有
这是林肯领航员加长SUV的内部,看看有多宽敞,领航员SUV标准型自重超过2吨,你说加长版会有多重呢,再坐上20个人。
加长版大众甲壳虫,够酷吧,感觉比加长夏利还酷。照他这么改,我们的奇瑞QQ也能搞个加长版的
加长奥迪Q7,七个字“笨笨笨笨笨笨笨”八个字“笨笨笨笨笨笨真笨”
加长保时捷凯宴,够长够牛X吧
加长阿尔法罗密欧
加长法拉利,不知道这么长的车身还能不能开到300公里/小时,呵呵
下面是当今世界两大最牛逼的SUV车型的加长版
最后是卡迪拉克加长SUV
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本帖最后由 sun817 于 2011-6-26 03:58 编辑
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版主不好意思,忘了写多少张了,应该是【37P】,我是新人发贴子还有点生疏,请谅解,谢谢
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应该都是自己改装比较多吧,前面的夏利昌河太给力了,哈哈
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中国的所谓加长车真的羞S人了,还敢量产,当老板姓是忽悠,跟国外的车比
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长城那款不是送给卡斯特罗一辆吗? 老卡不知道敢不敢坐。
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