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2012年全国汽车产销数据日前出炉，SUV销量比上年同期增长25.5%继续成为车市最大的赢家。可以说国人对SUV车型的热度一直不减，2013年SUV的热潮将依旧延续。刚刚开年，东风标致就为我们带来了其国产的城市SUV车型3008，这也是东风标致的首款SUV车型。虽然来的有点迟，但好在是让消费者有了更多的选择。其实进口版的3008车型早就引入到了国内，只是由于其进口的身份导致了售价较高，销量并不是很大，还无法影响到国内SUV的市场格局，但是国产后情况将大为不同。



    ●东风标致首款国产SUV备受期待
    此次国产的3008在进口版的基础上加大了车身尺寸，重新设计了外观和内饰，加入了LED日间行车灯和行李架，全系标配ESP，顶配车型还加入了抬头显示系统，这些针对国内用户优化的设计十分符合国人的口味。在动力上也采用了“E动战略”的核心配备，1.6THP涡轮增压直喷发动机与6速手自一体变速箱的组合彻底改变了以往法系车留给国人的印象。因此国产3008可以说是备受消费者期待。东风标致3008正式上市车型售价（万元）2.0L手动经典版15.972.0L自动潮流版18.671.6T自动潮流版20.171.6T自动至尚版爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn



    2013年1月9日，东风标致宣布其首款SUV车型3008正式上市，国产标致3008共推出2.0L手动经典版、2.0L自动潮流版、1.6T自动潮流版和1.6T自动至尚版四款车型，车身颜色分为拉菲红、珠光白以及雨林棕三种颜色。均为两驱版本，售价15.97-21.47万元。此前人们一直将国产3008的对手锁定在逍客和劲炫身上，然而这样的售价一出便引来网上质疑声一片。







    在发布会上，东风标致总经理吕海涛表示，这四款车型只是前期投放的车型，未来还会有更令人期待的后续车型推出。这番表态不禁会让人揣摩其背后所蕴含的深意。国产3008究竟定位在哪？他的对手是谁？这样的定价是高是低？未来有哪些后续车型值得期待？其销量目标又是多少？未来是否会像网友们期待的那样大幅降价？关于这些热点问题我们都将在后文逐一剖析。








    ●东风标致3008定位谜团重重
    抛开发布会上哪些所谓国产3008目标用户直指那些热衷于游走在城市、郊野之间，追逐生活快乐，享受Hobby休闲生活方式的逐乐族这些虚幻的定位说辞。车型/参数国产3008进口3008日产逍客大众途观车长（mm）4428436543154525车宽（mm）1840183717831809车高（mm）1639163916061665轴距（mm）2613261326302684爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
    从车身尺寸来看，加长后的国产3008大小介于逍客和途观之间，售价区间也是介于逍客与途观之间，上与途观的低配车型售价重叠，下与逍客劲炫等跨界车的中高端车型重叠。国产3008的整体市场定位可以说是介于途观和逍客之间，难道其要像别克昂科拉一样也创建一个新的细分市场？还是要上打途观，下压逍客这样的霸气外露？国产3008究竟是想动谁的奶酪？


【东风标致总经理吕海涛】
    ●东风标致3008月均目标销量3000台
    要想弄清楚以上的疑问我们首先要知道东风标致对于国产3008的预期销量是如何打算的。在会后的媒体专访上，东风标致总经理吕海涛表示，其月均目标销量为3000台，年销量目标为36000台。当然这是最保守的销量预期，现实的销量很可能高于预期。但是我们通过这个销量预期至少可以看到一点，目前东风标致还没有希望国产3008到大卖热卖的阶段。










    因此我们可以看出国产3008先期投放的车型主要还是以树立品牌形象和市场试探为主，在经过一段时间的市场培育期之后，才会真正推出走量的车型。很多网友质疑国产3008定价过高，其实对于全新车型的首批国产车来说，定价较高的问题一直普遍存在。






    目前的国产3008的1.6THP涡轮增压直喷发动机还是进口版，但是不久后将会全面换装襄阳国产的1.6THP发动机。除了发动机以外其车身上很多部件目前也都是进口的，不过随着未来国产化的深入，更多采用国产部件的整车成本将会大幅降低，那时候才会推出价格上更具竞争力的车型。就目前国产3008上的进口发动机和每月仅3000台的预期销量来看，其短期大幅降价的可能性比较低。
国产3008未来多款热点车型值得期待
    熟悉“E动战略”的朋友可能都知道，根据新的规划，未来神龙公司将推出包括1.6 CVVT、1.8 CVVT，1.2THP、1.6THP以及1.8THP等一系列的新发动机产品。



    目前神龙公司的1.6L CVVT技术发动机已经正式投放，匹配1.6THP增压发动机的车型也陆续上市。在今后，2013到2014年，神龙公司将先后投放1.8L CVVT技术发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机以及全球新一代1.2THP涡轮增压直喷发动机。



    这些发动机都将有可能搭载到国产标致3008上去，目前上市的只有2.0L和1.6THP两种动力的车型，未来国产3008将最有可能搭载1.6 CVVT、1.2THP两款发动机配合手动变速器来拉低其入门级的售价，做到在价格上可以真正和逍客以及劲炫正面交锋。这个问题我也在会与东风标致高层的交流中得到印证，一名外方高管表示，未来国产3008将会推出售价更低的车型，并且将会有更多的手动挡车型推出。


【国产3008上用的是可开启的普通天窗】


【国产3008延续了法系车一贯的大面积前挡风玻璃设计】
    对于用户比较关心的全景天窗和四驱等配置问题，东风标致总经理吕海涛表示，国人更喜欢能打开的天窗，目前标致正在研发可以开启的全景天窗，时机一旦成熟会根据国内用户的需求引入到3008上，至于四驱系统则表示目前没有计划在国产3008上引入。




车型/参数国产3008进口4008售价区间（万元）15.97-21.4721.98-27.98车长（mm）44284340车宽（mm）18401800车高（mm）16521635轴距（mm）26132670发动机1.6THP2.0L最大功率（Ps）163150最大扭矩（Nm）240198驱动类型前驱前驱/四驱爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
    其实原版的3008车型定位就是跨界车，本身就没有四驱系统的设计，只是在油电混动版本上才有四驱，那个四驱还是用电动机直接驱动后轮而来的四驱，因此期待四驱的朋友们就不要抱有幻想了，要想上四驱直接买4008吧，价格也没比国产3008顶配贵多少。好在国产3008上配有多路况适应系统Grip Control，可以解决冰雪和湿滑路面的驾驶问题，多少算是给城市用户做了一些弥补。








    ●国产3008未来在东风标致SUV阵营里处于哪种角色？
    东风标致在首款SUV车型3008之后，未来还将会相继国产2008和4008等车型，届时东风标致将会有一个完善的SUV车型产品线，每一款产品都会针对一个特定的市场，彼此配合冲击国内SUV市场，到那时国内的SUV市场格局或许会有很大的变化。













    这样整体来看我们就清晰了，国产2008的对手将是新兴起的以别克昂科拉和福特翼搏为代表的小型SUV市场；国产3008则是对准了销售势头良好的逍客等跨界SUV车型；国产4008则是面对途观，CR-V等强大对手角逐紧凑级城市SUV市场。




车型/参数国产3008（1.6T）大众途观（1.8T两驱）售价区间（万元）20.17-21.1719.98-27.08发动机1.6THP1.8T最大功率（Ps）163160最大扭矩（Nm）240250爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
    在目前只有国产3008一款SUV之时，其可能肩负起向上伸展和向下压迫的双重使命。东风标致总经理吕海涛表示，国产3008搭载的1.6THP发动机在性能可以媲美甚至超过大众1.8T发动机。在2013年，国产3008将开展“逐乐中国”大型生活体验试驾活动，消费者可以有机会深度体验到3008高性能欧系都市SUV的产品特性，并且还会在体验场上拿来途观1.8T车型让消费者进行驾驶性能的对比试驾体验。由此可见，东风高层对国产3008的信心。






    ●国产3008究竟动了谁的奶酪？
    以上问题我们都弄清楚之后，国产3008的谜团也就逐一解开了。没有配备四驱系统并且加长了之后的国产3008，虽然拥有着可以和紧凑级SUV一较高下的动力系统和高科技装备，但是其未来真正的对手还是逍客劲炫这样的跨界车型。国产3008在未来肯定不会甘于月销3000台的成绩，在未来推出售价更低的主力车型后，月销过万才是其真正的野心。




车型/参数国产3008日产逍客现代ix35售价区间（万元）15.97-21.4713.98-21.9816.98-24.28车长（mm）442843154420车宽（mm）184017831820车高（mm）165216061690轴距（mm）261326302640发动机2.0L/1.6HTP1.6L/2.0L2.0L/2.4L最大功率（Ps）147/163121/144165/174最大扭矩（Nm）200/240154/198199/226驱动类型前驱前驱/四驱前驱/四驱爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
    不过国产3008高端车型确实也具备一定与两驱版本紧凑级SUV叫板的实力，只是面对途观和CR-V这样的强大对手来说还有些稚嫩，要是对付现代ix35等韩系车型还是比较靠谱的。预计未来国产3008全系车型将会覆盖14-22万元的价格区间，届时其将会正式和逍客抢夺市场，同时也会威胁到相对低端的韩系紧凑级SUV车型。
外观设计有突破 LED日间行车灯是个亮点
    外观方面，国产3008相比进口版本，外观方面做出了多处调整，其前脸采用了标致新的家族式设计元素，“大嘴”的设计变成了更加优雅的“小嘴”，同时采用了更多镀铬装饰件。车顶的行李架采用了“多种载物方式”的设计。据悉，全系无论高低配置，任何一款车型均可选择不同的行李架分配方式。LED日间行车灯是个亮点



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    ●车身尺寸介于逍客和途观之间
    车身尺寸方面，国产标致3008长宽高分别为4428/1840/1652mm，轴距为2613mm。相对于进口版的车身尺寸4365/1837/1639mm而言，国产版车身长度有所增加，加装行李架后高度也有所增加，但轴距维持不变。这个尺寸要大于国内同级别的跨界车型，但是略小于紧凑级SUV车型。



    ●战斗机座舱内饰设计极具吸引力
    内饰方面，内饰风格来源于战斗机座舱的设计灵感，环抱式的中控台布局新颖，按钮的排布相比进口版本有所调整。整个中控台明显倾向于驾驶座席位，各种按键采用了战斗机座舱的设计风格，机舱控制按纽的使用使得科技感得到了大幅提升。对于外观的修改来说可能是褒贬不一，但是相信很多人对国产3008的内饰设计一定是满心喜欢，编者就是其中之一。















    ●配置方面：全系标配ESP、HAC、EPB、电子手刹
    配置方面，ESP车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、EPB电子驻车系统、电子手刹都是标配。中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等配置。同时顶配车型1.6T至尚版还有HUD平视显示系统、3D实景智能导航、全方位可视泊车辅助系统。可以说丰富且充满科技感的配置是国产3008的又一大亮点。



    ●1.6T+6AT的动力组合让人期待
    动力方面绝对是国产3008车型上最大的亮点，东风标致3008将搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机和一台2.0L CVVT发动机。



    相信大家对PSA集团与宝马集团共同合作研发的这台1.6THP涡轮增压发动机直喷发动机已经很熟悉了吧。其最大功率：120kW（163马力）/6000rpm，最大扭矩：240Nm/1400-4000rpm。该发动机采用了缸内直喷和单涡轮双涡管技术，并且经过调整可以使用国内的93号汽油（北京92号），变的更加经济实惠。



    另一款为2.0L CVVT自然吸气发动机，最大功率：108kW（147马力）/6000rpm，最大扭矩：200Nm/4000rpm。传动方面将匹配6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。



    ●前麦弗逊后半独立悬架设计
    底盘悬挂，东风标致3008前悬采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。



    和其它城市SUV相比国产3008没有四驱系统可以说是个硬伤，不过好在3008有5种模式的路况适应系统，通过对公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种模式的适应性选择，在一定程度满足了城市用户的大部分需求。























    ●丰富的官方选装配件
    国产东风标致3008车型还提供了丰富的原创选装配件供用户选择，这些配件不仅包括车身外观内饰的装饰套件，还包括了自行车、帐篷、野餐背包等等很多户外娱乐生活等配件。



    总结：
    标致首款SUV车型3008终于来到了我们身边，这让长期被德、日、韩所把持的国内SUV市场有了一丝新意。法系品牌在常规性的慢半拍后终于拿出了有竞争力的产品发力国内SUV市场。与此同时，东风标致的升蓝计划也正是发布，在未来的3年里，东风标致将陆续推出6款全新车型；4S网点数量将扩展至500家、售时/售后满意度在全国行业排名中双双进入前五名、相对于2012年年销量实现倍增达45万辆。这个宏伟的目标就是以国产3008为起点，因此我们有理由期待国产3008将会提供非常有竞争力的后续车型来冲击销量。



    随着国产3008的上市，国内SUV市场的开年大戏就此上演，接下来的进口版新胜达、道奇酷威的再度回归、以及号称杀手级SUV福特翼虎的上市，将会让2013年的SUV市场精彩纷呈。套用东风标致总经理吕海涛的一句话“有自己独特个性的产品，才会有自己的生存空间。”可以说国产3008就是这样一款充满了个性的车型，在未来国产2008以及4008将会和国产3008一起冲击国内SUV市场，到那个时候国内的SUV市场将会是什么样的格局呢？这真是非常的令人期待。

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不错，这车的发动机非常好，连续6年获得世界最佳发动机